Letzte Meile Logistik wird viel genutzt u.a. für die Zustellung von Paketen, Lebensmitteln und Fertiggerichten, für diese Lieferungen können Lieferroboter und Lieferwagen eingesetzt werden. Das Ziel ist der kooperative Einsatz zusammen mit (autonomen) Liefertransportern, von denen aus die Lieferrobter ihre Routen starten bzw. von diesen neue Pakete zur Auslieferung an den Endkunden übernehmen können.

Ein elektrischer VW T6.1, welcher von Schaeffler mit ihrem Space Drive 2 System zur vollautomatisierten Steuerung ausgestattet wurde. Zusammen mit Schaeffler erforschen wir wie das Space Drive 2 System mit erweiterter Schnittstelle optimal für das autonome Fahren genutzt werden kann.

Ein umgerüsteter und digitalisierter VW Tiguan. Unser erstes Projektfahrzeug, mit dem wir die entwickelte Software kontinuierlich als Prototyp weiterentwickeln und nahezu wöchentlich testen.

Der Mercedes EQS ist ein hochmoderner vollelektrischer Luxuswagen mit dessen Hilfe BeIntelli in Kooperation mit Mercedes-Benz Softwarelösungen für das automatisierte und autonome Fahren erarbeitet. Das Fahrzeug kann durch den innovativen Drive Pilot hochautomatisiert auf deutschen Autobahnen fahren.

Letzte Meile Logistik wird viel genutzt u.a. für die Zustellung von Paketen, Lebensmitteln und Fertiggerichten, für diese Lieferungen können Lieferroboter eingesetzt werden. Das Ziel ist der kooperative Einsatz zusammen mit (autonomen) Liefertransportern, von denen Aus die Lieferrobter ihre Routen starten bzw. von diesen neue Pakete zur Auslieferung an den Endkunden übernehmen können. Dafür haben wir im ZEKI einen eigenen Raum – Robot Space – eingerichtet.